Back Ligier JS39 German Ligier JS39 English Ligier JS39 Spanish Ligier JS39 ID Ligier JS39 Italian リジェ・JS39 Japanese Ligier JS39 Polish Ligier JS39 Portuguese Ligier JS39 Russian
Ligier JS39
.jpg)
Martin Brundle à bord de la Ligier JS39 lors des essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne 1993
| Équipe |
 Ligier Gitanes Blondes |
|---|---|
| Constructeur | Ligier |
| Année du modèle | 1993 |
| Concepteurs |
Gérard Ducarouge Paul Crooks Loïc Bigeois |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone et kevlar |
|---|---|
| Nom du moteur | Renault RS5 |
| Cylindrée |
3 497 cm³ 780 ch à 13 800 tr/min |
| Configuration | V10 |
| Position du moteur | Longitudinal arrière |
| Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2 995 mm Voie avant : 1 690 mm Voie arrière :1 600 mm Poids : 505 kg |
| Carburant | Elf |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Pilotes |
25. .svg){kind=small} Mark Blundell26. Martin Brundle |
|---|---|
| Début | Grand Prix automobile d'Afrique du Sud 1993 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs | 5e avec 23 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Martin Brundle : 7e Mark Blundell : 10e |
Chronologie des modèles (1993)
La Ligier JS39 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française Ligier dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1993. Propulsée par un moteur V10 Renault, elle est pilotée par les Britanniques Mark Blundell et Martin Brundle. Le Français Éric Bernard est le pilote essayeur de l'écurie. La JS39 se distingue de ses concurrentes par l'absence de suspension active.